Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 09 února 2012
Celkem je zde 52 lidí (10 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    pavel zlín
Uživatelů dnes 0
Uživatelů včera 29
Celkem uživatelů 15629

Online návštěvníků
Návštěvníků 42
Uživatelů 10
Celkem 52


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Jak nejlépe zvednout motor?
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)
Možná podobná témata
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 3784 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 13:19

Zdravim. Chystám se na výměnu silenbloků motoru na mém coupé (2,3 NG). Jen ještě špekuluju, jak nadzvednout motor a pošoupnout asi o 10 cm. Napadl mě hupcuk, jenže ten nemám kam zavěsit (lešení se mi moc stavět nechce a ani ho nemám). Další možnost mě napadla nadzvednout to hydraulickým heverem „panenkou“ ( http://www.auto-doplnky.com/zvedaky-hevery.html ). Jenže ten taky nemám a bojim se o olejovou vanu. Nemáte někdo zkušenosti, nebo nápad jak na to v dost laických podmínkách? Popřípadě není tu někdo, kdo by mi mohl půjčit na víkend ten hever a třeba i pomoct? Předem díky za rady a nabídky.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 13:19

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 13:36

viděl jsem vzpěru z jeklu, která se pokládala do těch odtokových kanálů a byl tam pohyblivej hák, na kterej se motor pověsil, pošlu ti fotku, někde ji mám, nebo to nakreslim
 nahoru #2
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 14:02

takhle nějak to vypadalo...
 nahoru #3
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.4. 2009
Příspěvků: 2973 | Témat: 40

PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 20:40

Normální postup je jak píše adelka84: touto vzpěrou podobné té co nakreslil,kterou vložíš mezi blatníky,ale tou nedisponuješ,takže bych to řešil heverem pod motor
 nahoru #4
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Čt, 09.09, 2010 21:18

vymenu silentbloku zvladnes ve dvou lidech za pul hodky

jeden si vezme spagat a chyti ho pres blok o drzak .. opre se .. hej rup .. vymenen jeden ... naopak .. hejrup druhej
 nahoru #5
AK batole
AK batole


Registrace: 17.12. 2007
Příspěvků: 520 | Témat: 18

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 8:07

2Pix: No jo, použít metodu .. hej rup ... mne nikdy nenapadlo. A já blbec používám hever nebo žirafu

Ale taky jde použít hever za vanu, akorát si pod vanu vlož nějakou desku, aby se to opřelo o co největší plochu. Možná bude dobré povolit nebo vytáhnout šrouby silentbloků u převodovky, jestli s ním chceš šibovat v horizontále.
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 3784 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:00

2Pix: Asi jsem tvůj způsob nepochopil. Za jakej držák to mám dát? Asi mi to budeš muset přijet ukázat, nebo rovnou udělat.

Nejlepší by byla ta žirafa, jenže tu nemám nárok ani nikde půjčit (pochybuju, že někde v půjčovně to budou mít). Takže zbývá jen ten hever „panenka“. Nemá ho někdo na půjčení?

adelka84: Myslel jsi tohle? Tak to opravdu nemám.
Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy!
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!
 nahoru #7
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:16

[u]Cadaverous:

jj, něco podobnýho jsme měl na mysli, jen to nalezené provedení je lepší, než to co jsem měl já k dispozici...

Máš v autě, nebo někdě u někoho v garáži nůžkovej hever? pokud ano, dá se použít i tenhle, jen to chce jak psal mira podložit vanu nějakou deskou pro rozložení váhy
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:16

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:33

tak heverem to jde taky ... ale ja musel napsat neco cadaverousovy ceho se urcite chyti ...
 nahoru #9
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 3784 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:40

2Pix: Vole! Ale teoreticky by to taky šlo. Uvázat lano za ten držák kam příjde silenblok, přehodit lano na bok a zabrat aspoň ve 2. Možná by se aspoň trochu pohnul.

adelka84: Nůžkovej hever dokonce mám, jenže já potřebuju ten motor posadit o cca 10 cm dopředu. A stímhle nepohnu. Jedině něco takovýhleho.
Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy!
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!
Jenže ten nemám...
 nahoru #10
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:47

Cadaverous:

kdyby jsi byl o kousek blíž, tak bych ti ho půjčil... ale jet 2x 200km je nesmysl..., ale šlo by to nůžkovým přizvednout, zajistit - podložit a pak cuknout autem...
 nahoru #11
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 4980 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 9:53

Cadaverous napsal:


adelka84: Jedině něco takovýhleho.
Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy!
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!
Jenže ten nemám...


Tohle kyber zařízení s adaptabilní umělou inteligencí ti mohu půjčit. Jestli se chceš táhnout do Prahy ...
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 3784 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 10:08

Hanys: Táhnout netáhnout, kdyby jsi mi ho půjčil, byl bych moc rád. Sice nevim, jak bych ho ještě přivezl, ale to bych už nějak pořešil. V tom odkazu stojí sice pár stovek, ale kupovat se mi to nechce, protože za ty prachy to bude asi kvalitka a já ho použiju tak 2x (pravej silenblok, levej silenblok)...
 nahoru #13
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 4980 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 10:19

Cadaverous:

Třeba to ještě nějak pořešíš lépe, tahle varianta prostě platí. Bude tam honička jak podložit ten motor tak, aby to při přesouvání nespadlo. Musel bys mít nejlépe železnou podložku pod ta malá kolečka, na jen trochu špatném betonu je to docela problém. Leda zvednout normálně a couvnout s autem ... Když tak pak dej vědět na SZ, mohl bych tohle téma přehlédnout.
 nahoru #14
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 10:20

Cadaverous: staci v jednom zabrat .. fakt to jde ... takova nouzova oprava na silnici ... on ten motor je sice tezkej ale docela dobre vyvazenej tak se da prave takhle hodit na stranu
 nahoru #15
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 10:22

jo .. jen se modli aby ty srouby co drzej silentblok o kasli se ti nestrhnou ... oni totiz maj nahore kulovou hlavu a do ty savle sou zasazeny na takovym tisicihranu ...

protoze to si pak priprav flexu a cojavimco ...
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 10:22

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole


Registrace: 13.3. 2010
Příspěvků: 264 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 19:58

Zdravim, já nevim jak je to u kupé, ale umé dieselové 80tky to řeším hydraulickým heverem na kolečkách a zvedam za vanu. Samozřejmě je nutné vanu něčím vypodložit, nejlepší je něco dřevěného. Nikdy jsem neměl žádný problém a vyzvedával jsem tímto způsobem nesčetněkrát
 nahoru #17
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 20:09

pokud je ta tvoje 80 B-trojka .. tak tam sou silentbloky na napravnici a u petivalcu a B4 na savlich
 nahoru #18
AK batole
AK batole


Registrace: 13.3. 2010
Příspěvků: 264 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 20:12

2Pix napsal:
pokud je ta tvoje 80 B-trojka .. tak tam sou silentbloky na napravnici a u petivalcu a B4 na savlich


Díky za vyjasnění
 nahoru #19
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 21.1. 2010
Příspěvků: 509 | Témat: 16

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 20:21

Cadaverous napsal:
Zdravim. Chystám se na výměnu silenbloků motoru na mém coupé (2,3 NG). Jen ještě špekuluju, jak nadzvednout motor a pošoupnout asi o 10 cm. Napadl mě hupcuk, jenže ten nemám kam zavěsit (lešení se mi moc stavět nechce a ani ho nemám). Další možnost mě napadla nadzvednout to hydraulickým heverem „panenkou“ (
Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy!
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!
). Jenže ten taky nemám a bojim se o olejovou vanu. Nemáte někdo zkušenosti, nebo nápad jak na to v dost laických podmínkách? Popřípadě není tu někdo, kdo by mi mohl půjčit na víkend ten hever a třeba i pomoct? Předem díky za rady a nabídky.


jestli chceš půjčím ti takový pojízdný kladkostroj jeřáb , musíš si pro něj s vozíkem dojet .. krysař ho viděl v akci při sundavání motorů t613 popíše to lépe
 nahoru #20
AK allstar
AK allstar


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 11200 | Témat: 272

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 21:12

hele cadaprde ... dojed s tim na Sobin nekdy o vikend a vymenime to a nebo si vem fakt vobycejnej hever ... delas z toho desnou kovbojku a pritom je to vo hovne ....
 nahoru #21
AK batole
AK batole


Registrace: 22.9. 2006
Příspěvků: 517 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Pá, 10.09, 2010 23:01

Cadaverous: btw. za tech par stovek si ten malej dvoutunovej hever vezmi. pak uz nebudes chtit ani kolo sundavat jinak nez s nim. je stabilnejsi nez nuzkac co mas v aute, takze se nebudes bat si to zvednout a vlizt si pod to
 nahoru #22
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 3350 | Témat: 43

PříspěvekZaslal: So, 11.09, 2010 2:34

mě upadl motor ze silentbloku, protože předchozí majitel asi špatně dotáhl šrouby, nahodil jsem to za půl hoďky sám s pomocí hupcuku a lešení.
 nahoru #23
AK fanda
AK fanda


Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 2987 | Témat: 86

PříspěvekZaslal: So, 11.09, 2010 19:45

Mefisto napsal:
Normální postup je jak píše adelka84: touto vzpěrou podobné té co nakreslil,kterou vložíš mezi blatníky,ale tou nedisponuješ,takže bych to řešil heverem pod motor



Já mám tohle,vlastní výroba...
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 11.09, 2010 19:45

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.4. 2009
Příspěvků: 2973 | Témat: 40

PříspěvekZaslal: Ne, 12.09, 2010 8:55

NOVON: To je přesně ono,tak to má vypadat

Pěkná práce
 nahoru #25
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3017 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Po, 13.09, 2010 22:09

Cadaverous: Jak už bylo psáno,klidně si ten hever kup.Pořídil jsem ho asi před osmi lety, za 600 kč.Hojně používal.Teď už má velké vůle,je dost obouchaný,chybí kryt a madlo,ale pořád funguje.Až doslouží,koupím si ho znovu.Nejlépe ho používat na zelezné desce,bo na dřevu se kolečka trošku zamáčknou,a musíš ho posouvat tyčí na zvedání.Pokud na to zapomeneš,neposune se hever,ale auto.Což na montážní jámě je velice radostná věc....
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 5.6. 2008
Příspěvků: 3784 | Témat: 59

PříspěvekZaslal: Út, 14.09, 2010 9:45

Tak si ten hever jdu dneska koupit. Je fakt, že ho využiju. Ikdyby jen na výměnu zimní/letní kola... A za těch +- 600 to bude v pohodě cena. Uvidíme co to vydrží.

Citace:
http://autokelly.cz/#PATH=4732230;4732246;3771157;3771233|CT=4|PCT=5|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=4091412|PDPID=4091412|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0|LNG=0|
 nahoru #27
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Út, 14.09, 2010 10:11

Cadaverous:
mám ho už 4 rok, kupoval jsem ho v makru za 499,- v nějaký akci i se dvouma kozickama
 nahoru #28
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 999 | Témat: 20

PříspěvekZaslal: Út, 14.09, 2010 14:18

adelka84: tebe taky zajimaj jen ty kozicky co
 nahoru #29
AK junior
AK junior


Registrace: 2.1. 2008
Příspěvků: 967 | Témat: 44

PříspěvekZaslal: Út, 14.09, 2010 15:25

Sulda:
ty aby jsi neměl nějaký poznámky na mou osobu, co?
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Pomoc s výběrem-motor do A4 Avant B7 U-Sepp Audi A4 40 Út Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupim motor 1.6 AHL wendaatom Koupě, poptávka 0 Po Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Unikátní motor s proměnn... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Motor V6 TDI BDG ROLNA Satas Prodej, nabídka 0 Ne Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi 100 C4 dotaz na motor Lucky_100 Audi do roku 1990 (1995) 3 Út Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] .. 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din rámeček 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak ake alarm allegro allroad alternátor alu kola ami android antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus carbon carmonitor cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chorus audi a6 1999 2.5 tdi chvění clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hever hid hlasitost hodiny hydrolůžko hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru koroze kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lak lambda lampy led letní pneu leštění lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg magicar manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mikrospínač mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mrazovka mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 nafta napínací kladka napínák žetězu nastavení nastavení hodin navigace navigacia naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže p0171 palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče pípnutí přehřívání přepad přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena redukce regulace regulace turba relé blinkrů relé světel renovace renovace disků repase repro rezerva rns rns-e roleta rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rychloměr rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód samco schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky siliconhoes sklo skryté menu sluneční senzor snímač nárazu snímač teploty spojka spojkové čidlo sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly synchronizace system too lean syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling trysky tt tuhé řízení tuning turbo tuzing tv tuner tón tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vakuová pumpa varovná svetla vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vlnovec vnitřní cirkulace voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr vzduchový podvozek vzměnit váha vzduchu víko ventilů výbojka výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zapalování zapojení zaseklý zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvedák zvýšení výkonu zámek dveří zámek kufru zámek řazení záruka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čerpadlo posilovače čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo otáček čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba čo treba pozreť pri obliadke čočka řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Autopůjčovna SIXT Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje Autosklo zdarma odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze