AUDI KLUB

A6 98 2.5 TDI^* - z nicoho nic mi prestal tahat auto tak ako ma, ma obmedzi na 4000 otacok. predtym mi cca od 3200 keby Turbo^* preplo na 2. stupen (bolo to citit na vykone aj pocut), ale teraz nic, Turbo^* zapne ale len ako na 1.stupen. predtym som mal ten isty problem, ako som vymenil cidlo tlaku v sacom potrubi (na intercooleri), auto zrazu isiel ako sa patri, no ale z nicoho nic rano ako som to uz nastartoval nastal spominany problem, a nechce sa mi verit ze zas to cidlo je v prdeli, diagnostika to ani nevypisuje. Este sem tam naskocilo ked som pohral s pedalom a tak, ale teraz to uz nejde, 4000 otacok, auto obmedzi a dym ako z komina. dal som to na diagnostiku , vypisal mi nasledujuce veci:
Control Module Part Number: 4B0 907 401 A

Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC^* 00SG D31

Software Coding: 01002

Work Shop Code: WSC 03204


00550 - Start of Injection Regulation

17-00 - Control Difference

Control Module Part Number: 4B0 907 401 A

Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC^* 00SG D31

Software Coding: 01002

Work Shop Code: WSC 03204


01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1

38-00 - Output won't Switch or Short to Plus

ked som vymazal a auto slo na volnnobehu chyby nenaskocili,

01375 mi naskocilo ked som pridaval plyn, a 00550 ked som aj jazdil s autom.
Teraz mi s registrovanym diag. softwerom nevyskakuje chyba 00550, ale :
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)

17-00 - Control Difference
Vie mi niekto poradit?

spravil som diag, podla vas su tieto hodnoty na volnobehu normalne?

Mas uplne, ale uplne v prdeli predvstrik. Takze jej nastav tak jak ma byt. Pokud se Ti znovu rozhodi, jedna se o vadu cerpadla. Obcas pomuze jeho vycisteni, vymena ventilu. Obcas pomuze repase.

tak presne tenhle problem mam taky po zasahu servisu to chvili jede...chvili nejede..straci to vykon povoliš pedal a zase táhne ale zachvilinku zase už netahne...atd..

	vlasta napsal:
	Mas uplne, ale uplne v prdeli predvstrik. Takze jej nastav tak jak ma byt. Pokud se Ti znovu rozhodi, jedna se o vadu cerpadla. Obcas pomuze jeho vycisteni, vymena ventilu. Obcas pomuze repase.

mozno blba otazka ale kde tu ukazuje predvstrik? diagnostiku mam len tyzden takze este sa dotoho tak nerozumiem. a aka hodnota tam ma byt na volnobehu?

zakladni nastaveni kanal 4, BTDC -1,8 az -2,2

Když už se to řeší, tak by možná stálo za to připomenout, že motor by neměl při nastavování být studený - po jedný větší opravě asi v servisu spěchali a než se na to přišlo, že je to předvstřikem, tak mi auto blblo a Převodovka^* furt padala do nouzáku - už sem málem sháněl jinou...

	vlasta napsal:
	zakladni nastaveni kanal 4, BTDC -1,8 az -2,2

ok thanx!No ked vravis ze tam ma byt hodnota -1.8 az -2.2 tak to poriadne mam odstelovane..a to je co co pod tym pise ze actual start 8-16 BTDC? A to 2.0° ATDC je v pohode?