AUDI KLUB

Prosim o radu, po vymene budikov za budiky z MAXIDOTom mi ostala svietit kontrolka AIRBEGov. Diagnostika hlasi poruchu budenia kontrolky ale kontrolka svieti. Po vymazani chyby kontrolka ostava svietit a chyba po chvilke nabehne znova. r.v 96 bez CAN.

danok: Vítej na Audiklubu.

Přejmenuji příspěvek, aby to odpovídalo tvému problému.

Petan: Dik

Zabudol som takze:
chyba- 01025 - budenie kontrolky vadne
31-00 prerusenie alebo skrat na kostru

rj. airbagov 8A0 959 655C
soft kodovanie 01022

stare budiky 8D9 919 033C
kodovanie 00142

nove budiky 8D0 919 034F
kodovanie 00062

kodovanie som skusal zmenit na take ako bolo v starych budikoch ale nepomohlo. Stare budiky som uz po tom neskusal.[/b][/user]

podle mě měli starý ještě budíky žárovku a nový mají LED^* diodu. Pak to airbagovka nepochopí.

Je tam ziarovka, pred osadenim som vsetky kontroloval pretoze budiky boli z buraneho auta, (cez strechu ale vsteky bagy ostali OK).

danok: Vitaj na AK
Skontroluj si ešte raz piny do MAXIDOTu či to máš OK zapojené, hlavne pin na Airbag^* žiarovku.
Robil si si to sám?
Maxidot^* je z akého auta rv.?
Moze byt trosku problem lebo u Audi A4 1995/1996/1997 modelové roky robili zmeny na elektrike.

edit: to kódovanie si možeš zmeniť podľa starého pretože tam teraz máš nastavený 6 valec benzín, nemecko (00062), pred tým si mal 4 valec benzín, europa (00142).
Kódovanie Airbagu je tiež správne.

Podľa ELSY ak nebude problém v kábloch tak sa má vymeniť buď DOT alebo RJ airbagov.
Schému nepotrebuješ?

Pravda je taka ze namaxidote su tri konektory modry zlty a cerveny, do modreho a zlteho som nezasahoval, doplnal som len ten cerveny na ktory som zapojil packu z ovladanim, signal vonkajsej teploty ktory tam bol (zobrazovalo to v strede dole) a signal od vahy vzduchu a potom este dva signaly ku neakemu check systemu som pripojil na kostru pretoze mi to stale hlasilo vyhorene ziarovky. moje auto je 1996 a Maxidot^* je asi z 97-98. Schema by mi pomohla ak by bola. Dik.

Schema Airbag^* od rv. 1996:

Super schema z čoho je? Je to ELSA?

danok: Presne tak ELSA.

Takže pri pripojeni pôvodných budíkov kontrolka airbagov po vymazaní pamete závad zhasla tak ako má. Mohol by robiť problém že v aute odkiaľ mám ten Maxidot^* boli 4 airbagy a ja mám len dva? (ELSU už mám len v nej ešte neviem poriadne hľadať) ale zdá sa mi že kontrolka je pri 4 bagoch na konektore T26a/12 pričom na dvoch je na T26a/9.

Ak hovoris ze to malo 4 airbagy tak to musel byt až model 1998 a tam je schéma takáto:

Lenže model 98 ma 32pinove konektory a ja mam 26pinove.

Takze nakoniec mi ta kontrolka funguje, síce som to urobil po svojom ale ide. Ešte mi nezobrazuje spotrebu, pripojil som ten žltý drôt (pin č.1 na 20 pinovom konektore) na váhu vzduchu (nie na RJ motora) ale to by malo byť jedno. Zajtra ešte popozerám.

Už je to všetko OK, Meranie spotreby som mal zapojene priamo na váhu vzduchu a malo to byť na riadiacu jednotku motora konektor C pin 12. (motor 1.8 ADR^*) Ďakujem všetkým ktorý mi ochotne pomohli.

hmm to byla dobra prace sice rok stara ale at zijou ceske rusisky