AUDI KLUB

A co tam nacvičovalo to Corrado?? Nechápu souvislost .. Jinak pěkný šlupky ...

az na tu doprovodnou hudbu je to fakt moc pekne

Nejsem si jist, ale není vývoj Corada náhodou dílem Audi?

V té době to byl převrat.Tehdy to byla kvalita a né kvantita jako dnes.Střep je silné slovo (

Kdo ví jak na tom bude TDI po 20 letech ))

Kua já furt nechápu proč jste tak zaujatí proti novým modelům. Co je špatnýho na současných AUDI?? Smaozřejmně že když dřív bylo v autě dohromady pět kabelů tak se pořádně nemělo co podělat zatím co dneska je to všechno prošpikovaný elektronikou která nikdy neni 100%. Nechápu-můžete mi tu averzi někdo objasnit ???

závist je svině

presne-keci typu:ja bych nikdy nechtel C4...C5....C6 ... ale chteli, jen na to nejsou naboje tak hlasaj takovehle veci

Chlapi vy jste to nepochopily.
Jenom nemám rád když někdo pomlouvá starší ročníky bez nich by přece nové modely nebyly,nebo se snad pletu

A určitě nezávidím pro mně je přednější bydlení než nejnovší
model u paneláku ve kterém bych byl v podnájmu

Tak mně prosím vás za to co jsem napsal níže už nakamenujte

ja to mam opacne, zacal jsem na "novych" audi 4 airbagy, perfektni automaticka klima, posilovac ... spickovy sound ... ale ...

jak tady sleduju ty diskuze, petivalce, sportqauttra, ur-ka .. clovek vnima tu znacku v sirsim spektru, zacinam hodne premyslet o investuci do takoveho kousku, jen tak pro radost a krasne svezeni.

nove audi jsou krasne a bezpecne, ty stare maji kouzlo ktere nestarne. vime to vsichni, zbytek je jen kockovani.

Audinky do roku 90 zaokrouhleně mají duši kus od kusu.
Ty novější jsou jen obyčejná auta postupem času zralá do šrotu! Navíc jsou postižená negativním vlivem vedením VW, což se projevilo jednak na kvalitě včetně designu atd ... změnilo se to až s příchodem nového modelu A8 a postupně dalších modelů, které si jdou opět svoji cestou.

Toť můj názor

Sniper když jsem tě viděl v neděli,tak jsi vypadal tak rozumně

Dotaz co tam v té V8 přepínal vedle toho voliče automatu? To je nějaká regulace tvrdosti podvozku nebo režimu automatu? Jsou tam písmena S E M snad..

	sniper napsal:
	Audinky do roku 90 zaokrouhleně mají duši kus od kusu. Ty novější jsou jen obyčejná auta postupem času zralá do šrotu! Navíc jsou postižená negativním vlivem vedením VW, což se projevilo jednak na kvalitě včetně designu atd ... změnilo se to až s příchodem nového modelu A8 a postupně dalších modelů, které si jdou opět svoji cestou. Toť můj názor

Pavlíku, dnes by ale určitě Audi s hranatým designem neuspělo...

neuspelo .. ale nabastlit ty quattroboule/CSL boule na japoncoidni RS6 taky neni zrovna vyhra

No dobře, tak ji potom měla taková nová Audinka asi vypadat?

Tady ty šikminy, o kterých tu píšete, to je dnešní trend automobilek. Dříve se dělali hranáči, dnes je to jinak. Nezbývá než se s tím vyrovnat... I přesto je však Audi pro mě pořád něčím velmi zvláštní a pořád velmi přitahujícím autem!

To video je dobre jak cyp,...
A souhlasim s Mira zlin,vsichni se divaji na starsi auta jako na sunky a vubec nevi co to auto dokaze...

Mira zlin: Ale vždyť tě nikdo nekamenuje. Já mám taky rád starý modely AUDI ale už mně vytáčí jak tu furt někdo vykřikuje že B2 je best co kdy audi udělala. To mi přijde krapet "ujetý". Už jsem několik AUDI měl - B2 jsem měl asi tři různý modely a nějak mi nepřipadá že když mam teď B5 tak že jsem si pohoršil... Taky by se mi líbila URina ale sere mně že to hnije takže si chci pro radost koupit S2 nebo RS2 kde už ta kastle něco vydrží. Co jsem měl B2 tak zas tak odvařenej jsem z ní nebyl - rezlo to jak sfiň a rozdíl mezi VW a AUDI mi v tý době přišel hodně malej. Rozhodně mi dnešní odstup od VW přijde víc patrnej než v tý době slavný B2 ...

Takže světu mír a starým AUDI klid ... (a teď do mně)

Ingnoracing>souhlas fascinuje mě jak tu někdo ze starých rezavých vraků nejlépe ještě v 1.6D dělá zázračný audi,že by jiný nechtěl Ted nemyslím nikoho konretního.

Mira zlín přesně tak,to si říkám i já život je otázkou priorit,bydlení je pro mě větší priorita,kdežto auto je jen spotřební věc z části

Panove, k tomu boji chci/nechci elektriku. Proc myslite, ze v Africe jsou nejvice cenene stare dieselove Defendery bez jakekoliv elektriky? Protoze 300 kilaku od civilizace jsi v prdeli, kdyz se ti na displeji objevi - "STOP do dilny nyni!"

Je to duvod proc jsem koupil C4 '97 a ne '97-'98 C5. Staly skoro stejne penize. Ale C4 je co se tyce elektriky mnohem jednodussi. Ma hloupou RJ a ocelovou predni napravu. Suma sumaru horsi jizdni vlastnosti, horsi vzhled interieru (i kdyz mit stejnou palubku s Passatem, Superbem a Ocatevii taky zadna vyhra) sedacky zadny zazrak, ale provozni naklady mnohem mensi. A80 1,8S byl neuveritelnej drzak, ale zastaral. A zaklinat se vlastnitvim Skove Audi? Zbytecne, kazde S je proste v necem nej.

Kovi . to je sport economy a manual - sport vytaci az doé omezovace ,economy prerazuje asi pri 2000 otackach a M je jako tiptronic - kvaltujes sam ale beze spojky.Jinak s pruzenim to nema nic spolocnyho.