AUDI KLUB

Ahooj. Je to asi 2 mesice co se mi sem tam rozsvitily kontrolky ABS^* a ASR^* na audi TT. To se stalo asi 5 krat a doted byl klid, ale dnes to same. Pri startovani vsechno v poradku,ale po ujeti asi 100m se mi rozsviti. Tak jsem zkusil jestli ABS^* funguje a NE. Kde je chyba? Asi bude nejrozumejsi to co nejdriv odvest do servisu. Kde muze byt chyba? Diky za info.

	Spilda napsal:
	Ahooj. Je to asi 2 mesice co se mi sem tam rozsvitily kontrolky ABS* a ASR* na audi TT. To se stalo asi 5 krat a doted byl klid, ale dnes to same. Pri startovani vsechno v poradku,ale po ujeti asi 100m se mi rozsviti. Tak jsem zkusil jestli ABS* funguje a NE. Kde je chyba? Asi bude nejrozumejsi to co nejdriv odvest do servisu. Kde muze byt chyba? Diky za info.

muze to byt cokoliv, vic ti rekne diagnostika, kazdopadne nic nezkazis, kdyz zkontrolujes pojistku č. 9, ta je prave pro ABS^*

Spilda:

Hele to muze byt cokoliv. Ted v zime v tomhle bordelu se muze k cidlu dostat spina a hle, hodi ti spatny udaje. Napichni na Vag, smaz sporadicke chyby a bude OK.

pravdepodobne to bude bud ABS^* senzor anebo Acceleration senzor. ale to zjistis as se to hodi na VAG. dej nam vjedet cim to bylo.

Ok.. Az to zjistim ozvu se, ale bude to asi az za tyden ted nebudu doma a tudiz ani u auta. Snad se s tim v patek nekam dostanu. Nevite kde v okoli Pardubic maji VAG? V autorizovanem servisu urcite maj,ale tam se mi nechce a cekaci lhuta je dlouha.

Spilda:

To by mel mit kazdej slusnej garazmistr

panáčku to by klidně mohlo dělat čidlo otáček volantu. U Audiny běžný jev, když například vybijes nebo odpojiš baterku, někdy to zhasne samo a někdy se to uplně rozkkoduje. Ted jsem s tim měl problémy, ale není problem to opravit vagem.

Tak v servisu jsem se dnes dozvedel,ze cidla jsou v poradku,ale je chyba nekde na ABS^*. Preslech jsem co presne to je,ale oprava(pokud to pujde opravit) tak cena bude cca 4000 a jestli ne tak se ten dil bude muset nekde sehnat za 8000-9000.. takze z toho moc happy nejsem. No neda se nic delat az to bude opraveny zjistim co konkretne to bylo a za kolik..

Ahoj, mám dost podobný problém. Vybila se mi baterka a po jejím nabití a nastartování mi nezhasla kontrolka ASR^*. Když se mi vybila baterka minule, po ujetí cca 200 metrů se to asi jako načetlo a kontrolka zhasla. Když jsem to měl tedka na VAGu, psalo to lidem: žádné nebo špatné základní nastavení, a to u: 1. snímaš tlaku brzd, 2. snímač úhlu řízení 3.snímač příčného zrychlení. V jednom servisu našel podle čísla chyby jak to odstranit, sice podle manuálu na Oktavku, ale je to koncern, takže by to mělo bejt stejný. Dělá se to přes VAG a asi nastavíš čidla znovu, sem na to zvědavej. Napíšu jak jsem pochodil. Nabo máte někdo jinej nápad jak to odstranit?

celkem dost casta zavada je vadny brzdovy spinac

	vlasta napsal:
	celkem dost casta zavada je vadny brzdovy spinac

A půjde to odstranit VAGem? A bude na to stačit manuál z Oktávky se stejným motorem? Jak dlouho to trvá a je něco na co si dát pozor? Díky

	Spilda napsal:
	Ahooj. Je to asi 2 mesice co se mi sem tam rozsvitily kontrolky ABS* a ASR* na audi TT. To se stalo asi 5 krat a doted byl klid, ale dnes to same. Pri startovani vsechno v poradku,ale po ujeti asi 100m se mi rozsviti. Tak jsem zkusil jestli ABS* funguje a NE. Kde je chyba? Asi bude nejrozumejsi to co nejdriv odvest do servisu. Kde muze byt chyba? Diky za info.

Abych Ti pravdu řekl, stalo se mi něco podobného, rozsvítila se mi kontrolka ABS^*/ESP^*, když jsem tam dal 18" kola. Nedalo mě to, VAG mi ukázal chybu snímače otáček volantu, jak už tu kdosi jmenoval, a spravila to geometrie přední nápravy. Po pár kilometrech to zhaslo! Díky Bohu za to! Hezký den ... jsem na SZ!!

??zaujimave prípady a chyby...

Ahooj. Tak je po problemu. Chyba pry byla nekde v ridici jednotce a v zrezyvelych dratech nekde u motoru a muselo se neco sundavat. Mechanik mi sundaval i palubovku kvuli nefunkcnimu otackomeru a rikal,ze takovou prasarnu jeste nevidel(auto bylo pred tim,nez jsem ho koupil bourane) a pry nektere draty byly pripajene dost neodborne pajkou z Lidlu za 150kc:-) Kazdopadne je to hotovy a cena opravy ESP^* a budíku byla 8200kc. Vyzvedaval to bracha tak jsem to jeste nevidel,ale verim ,ze to bude slapat dobre. Jestli zjistim neco vic hodim info.

Spilda napsal:

Ahooj. Tak je po problemu. Chyba pry byla nekde v ridici jednotce a v zrezyvelych dratech nekde u motoru a muselo se neco sundavat. Mechanik mi sundaval i palubovku kvuli nefunkcnimu otackomeru a rikal,ze takovou prasarnu jeste nevidel(auto bylo pred tim,nez jsem ho koupil bourane) a pry nektere draty byly pripajene dost neodborne pajkou z Lidlu za 150kc:-) Kazdopadne je to hotovy a cena opravy ESP* a budíku byla 8200kc. Vyzvedaval to bracha tak jsem to jeste nevidel,ale verim ,ze to bude slapat dobre. Jestli zjistim neco vic hodim info.

Žádná levná záležitost . Ja to vezu do servisu dneska a nechám vyměnit ten brzdovej spínač. Dámm info jak jsem dopad.

Gratuluju k odstranění závady.Vždycky když čtu, co má kdo za problém,tak mi na zádech naskáče husí kůže jak pralinky,když si předtavuju co všechno by to mohlo být a co to zase bude stát.

Díkes. snad to bude ok.. Teprve zitra auto uvidim a zjistim jak to slape. Uz se nemuzu dockat:-)

Tak jsem akorat dorazil z projizdky opraveneho auta a vsechno slape suprove. Koukal jsem na motor a mam ho i nejak vycistenej. Vsechno se leskne jak nove tak mam ohromnou radost. Jeste mi zbyva vyresit trochu propadle vicko nadrze a hurraa -vse bude ok..

Tak mám smůlu a brdovej spínač to nebyl . Nemá někdo jiný nápad?