AUDI KLUB

Souhlasím to se nevyplatí. Počkal bych si než to někdo prodá tady v ČR.

Nevím jak jsou aktualní. Možná už dávno nejsou a jsou fuč a některé jsou tam déle. Cabria sleduji tak 5x do měsíce vždy vše prolezu a některé jsou i nově přidané a nebo jsem si jich nevšiml. Víc ti asi neporadím. Jinak V6 je dost na hovno místo tam není k ničemu a vše je dražší než na V5.

V5 neexistuje, V6 na hovno neni, přeci jen ta síla a ten zvuk, ve kterém je proste slyšet ten objem, mne osobně vytoceny V6 zvuk lahodi uchu mnohem víc než r5 samozřejmě Turbo to uz je jiny narez

no tak dobře R5 spokojen

Kluci tak jsem jich pár viděl a v reálu je to děs běs. Nenašsl jsem žádnou, která by tak nějak cenově odpovídala. Buď jsou dojebaný z venku a nebo to pod kapotou vypadá, jako kdyby se na tom učili učni. Asi budu muset počkat na nějakou v SRN.

... prekvapko

Vtipný.. Začínám mít obavy, že nenajdu tu pravou. Projížděl jsem 1.8- bylo to dost líné, 2,3-nádherný zvuk a výkon dostačující a 2,8-dobrý výkon ale strašný auto. Né že ty dvě předtim byly krásný, ale co se týče stavu byla ta 2,8 asi nejhorší. A to v inzerátu píše TOP STAV a ze 129 000,- řekl, že jí za 100 000,- nechá. Už to mi bylo divné. Ale tak co, udělal jsem si výlet do Brna.

Koukam, ze zdrazim

Já si říkal proč tak nízká cena. Jestli se už nabízí cabrio nad 100.000kč tak to musí být fakt fajnovka, viz ta Křižník-ova.
Já jsem dal za svoji 95.000kč a teď jsem si jistý, že za to stála a nedám ji z ruky ikdybych neměl co do huby

uzivatel: Ta 1,8 stříbrná z Olomouce? Podle fotek a popisu vykazuje top stav.... Vzhledově se mi moc zamlouvá.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nee, ta stříbrná vypadá hezky ale na té jsem nebyl, myslel jsem TOP STAV na sautu 2,8. Na fotkách hezké ale málem jsem odskákal ze silnice jak to auto vibrovalo. Prý v původním stavu, nebouraná, nelakovaná. Lakovaná uplně všude, boky broušené, všechno bylo vidět a lak se začal pomalu loupat.

Teď jsem se koukal. Podle nich nejde nic poznat!
Já tehda cabro nehledal. Ono si našlo mě Byl jsem "nenáročný" kupec... hlavně aby bylo k světu, jakž takž udržované. S né moc velkými investicemi hned po koupi. A drobné ůpravy byly pro mě jen k dobru (snížení, kola, lak). Typ motoru jsem neřešil. Klidně bych si tohle cabro koupil znova

Tohle vypadá pěkně,ne?

Pěkná, krásná na celkový pohled. Interiér krásný, i barva, kola a střecha.
I ten bodykit by se dal snad snést......, ikdyž já jsem pro originál. Určitě vyměnit v náraznících tahokov za mřížky nebo dát černý tahokov a udělat to pořádně ať to vypadá. Koncovku alá DTM dát dopryč a určitě chce snížit!
Na těhle kolech a použitých pneu je z něho off road.

Já osobně bych byl pro zadní nárazník vyměnit za originál. Přední bude nejspíš lamino, to záleží kdo co uznává (já bych se s ním nesmířil ) v něm vyměnit tahokov za ty mřížky nebo černý tahokov a prahy dolů, které budou asi lepené = možná nový lak prahů. Jestli nepůjde lepidlo dolů nějakou chemií nebo budou origo prahy mít vadu. S tím třeba počítat, ale můžou být o.k. jen je někdo přelepil, aby zapadly do celkového konceptu a řekl bych, že se i podařilo. Není to špatný "tuning" Ale chce dolů!

není co dodat..

Na tuhle uz byl nekdo kouknout?

Ahoj, kdyby měl někdo zájem, tak prodávám své Cabrio, Audi 80, mrkněte na odkaz..

Jo, ozizlana sedacka, bez klimy, o km a puvodu se diskretne mlci... Ale nejakoho mladeho hejla najdes

Toho pána nademnou si nevšímej, dopllň víc infa a bude to fajne

Ja jen ze by to chtelo na takovychto klubech i vest lidi k urcite kulture inzerce. Pri tom vse co je zamlceno tam (a co je videt) je floskule o top stavu krajne podezrela a neze ne. Pak mene protrely zajemce zbytecne treba jede se podivat na mrdku, ktera uz jen podle stavu sedacky ma za sebou vice nez Tara White

Stav sedačky nemusí odpovídat nájezdu, kor u polokuze, mel jsem auto v top stavu, co melo 100 na tachaci poctivých a jelikož v nem jezdil důchodce, co se do auta sotva nasoukal, tak byla bocnice uplne vyrizena, za tu nemuzes počítat, ze to bude muzealni kousek. Normální kupující zvedne téefon, obětuje deset kacen a hezky si zavola pro další informace a pak se nejlépe dohodne na prohlídce a nema potřeb vypisovat tisíce meilu, kde se hada o tisíci korunu, jestli zo bude s gumama nebo bez, auto ještě nevidel a jeste zacne poucovat, za kolik se takové auto prodává a kdo si ho kupuje a jak on je na to odborník a expert. Miluju dementy v česku, co pak dokazi bazirovat na jednom slově v inzeratu a říkat, ze to neni top stav, kdyz za dvacetiletou historii udělal nekde někdo malinky skrabanec na kraji dveří při vystupování u kauflandu...

No ja byl nekolik krat takto zbytecne, darmo jsem tahal moudra po telefonu z chlapa, lhal jako kdyz Mlada Fronta Dnes tiskne, nebo CT vysila

Klima u cabria je celkem "zbytečná" věc, ale věřím v to, že Ti co ji mají, tak ji i využijí.
Já považuji za TOP STAV na autě vše plně funkční. I takové "maličkosti" jako rozvícení osvětlení na clonítku (což mě třeba na pravé straně nefunguje) nebo ovládaní zpětných zrcátek (což mě na pravém taky nefunguje), taky funkční naklápění světel (mě chybí ovládací motorky). Pro to vše bych své auto nenazval Top stav.
Nějaké oděrky a škrábance bych přežil.

A sedadlo řidiče mám taky jeden velký rozplácnutý kravinec