AUDI KLUB

Ahoj,
Na A3 2.0tdi 103kW 6 kvalt r.v2005 mi zacala hucet cim dal vic prevodovka, kdyz jedu na petku a brzdim u toho motorem. Jak slapnu na plyn je to OK. Pokus s vymenou oleje neprinesl zadnou zmenu. Krome toho ze me to docela stve a jezdim teda radej ctyrku a pak sestku, da se s tim jezdit? Nehrozi nejaka havarie prevodovky? Neznate nekoho v Liberci a okoli kdo to duveryhodne posoudi a komu by se pripadne dala zadat oprava?
Predem dik za reakce

Pokud hučí budou ložiska KO hlavně to na vstupní hřídeli.Když si tu špajzku vyndáš a budeš mít dost peněz na ND tak jsem chopnej ji rozebrat a dát do kupy.

Tak uvidim. Asi bude potreba se rozhodnout dost rychle nez se to podela vic. Co p.Sixta v Kosmonosich? Hledam, hledam a myslim ze mam presne to co na svych strankach popisuje. Jen je potreba tu spajzku vyndat...

Ahoj, mám úplně ten stejný problém, řešil jsem to v autorizáku, nabídli GO převodovky za 20 000,- předběžně ( tj. výměna ložisek, synchronů a dál nevím). Kolik máš najeto?

Podle tachometru neco pres 200 tisic. Mluvil jsem uz s panem Sixtou. Zkus si precist jeho povidani na jeho strankach. Najdes to treba jako "sixta prevodovky". Nejdriv mi to pri prerazeni ze ctyrky na petku jen houklo. Ted mi uz petka huci porad kdyz je bez zateze. Navic kdyz vypinam motor pri zastaveni tak se prevodovka skoro vzdycky dotoci jako kdyz dotlucou kladiva. Udajne je to presne ten problem co on popisuje. Nebo jsem koukal ze se do 10000 da koupit pouzita prevodovka. Ale nevim typ te svoji a taky muze ta pouzita byt jeste horsi.
Jinak řadit mi jde dobre a zadny dalsi hluky pri jinych rychlostech to nedela.

Přesně to co popisuješ mám jak přes kopírák. Začalo mně to kolem 200 t. km. Teď mám 250 t. km, pětka hučí bez zátěže pouze ze studeným olejem, jakmile se zahřeje je klid, při přeřazování z 4 na 5 hvizdot a z 6 na 5 také + při vypnutí motoru mám také divné zvuky.
Problém je, že pan Sixta je ode mě daleko, oprava převodovky od něj + výměna sinchronů a náklady na dopravu mně vyjde něco kolem 15-20 t. odhaduju...
Ještě nejsem pevně rozhodnutý jak to řešit. Osobně se mně do druhé převodovky nechce, protože nevím co kupuju a málokdo na to dá záruku...

Zdravím. Jen se přidámvám, že mám stejný problém u 2.0TDI 16V (BKD) 6-ti kvalt. Také u 5.st. :D Hučí mi to skoro 2 roky a zatím to ignoruju. Je to slyšet jen při ubrání plynu, tak jsem zatím klidnej...

Tak to asi bude to samy co mam ja. Mam taky motor BKD. Myslim ze je to to co popisuje p.Sixta na svych strankach.
Mohl bych vas podobne postizene pozadat o to jaky mate kod prevodovky? Ja to zrovna mam na stitku v kufru rozmazany. Uvazuju pripadne i o koupi nejake jete prevodovky ale nerad bych koupil neco co mi nebude pasovat.
Predem diky.

GRF dle Audi, neboli MQ350 dle škoda

Ahoj,

tak jsem dneska vypáčil víčko (předem jsem si ve Škoda prodejně koupil za 135Kč nové) Pod víčkem je skutečně hlavní hřídel a ložisko. Vyzkoušel jsem si jen tak rukou a prstem vůli. Celé ložisko se mi hýbe ve skříni převodovky axiálně asi 3mm semtam. Vnější kroužek se prstem krásně otáčí ve svém uložení. To by asi tak být nemělo. Nechám si to opravit co nejdříve. Je to přesně to, co popisuje p.Sixta na svých stránkách.

Ahoj, to si pouze demontoval kolo a vyloupl víčko, nebo jsi vypustil i olej z převodovky?
Dej prosím vědět jak dopadla oprava převodovky.

Díky a přeju vše OK!

Jen jsem sundal kolo a vydloubnul víčko. Pak jsem nejdřív kombinačkama a pak i prstem "vesele" hrkal tou hřídelí i s ložiskem podélně sem a tam. Jen to víčko jsem při demontáži poničil, což jsem předpokládal, takže už jsem měl připravený nový. Žádný olej nevyteče, hladina je níž. Pokud oprava dopadne dobře, tak dám určitě vědět. Pokud by se nezadařilo, tak uvidím, podle velikosti mé deprese.

šikula

Tak jsem konečně auto projel po opravě převodovky u pana Sixty. Nic při přeřazení na pětku nehoukne ani pak nehučí. Hlavní hřídel převodovky je bez axiální vůle. U pana Sixty jsem si koupil i olej, který je přesně určen na synchrony, které má moje Převodovka^*. Dostal jsem i správný mazací tuk na namazání hřídele pod spojkovým ložiskem. Převodovku mi i kompletně zevnitř zkontroloval. Můžu pana Sixtu jen doporučit, své práci určitě rozumí.
Kdyby se někdo v podobném případě rozhodl raději pro výměnu převodovky za jinou starší , tak hlavně pozor na tu axiální vůli hlavního hřídele - dá se na vyndané převodovce snadno zkontrolovat.

Ahoj, kolik tě to prosím stálo a co ti tam všechno dělal.
Díky za odpověď.

Nebylo to nejlevnější. Celkem přes desítku. Doufejme, že to nějakou dobu teď vydrží.