AUDI KLUB

Je tezky dodelat dalsi koncovky na B8? Aby byly 2x2

A nebo dat tohle? 2 koncovky fake?
A nebo na to kaslat?


Nevite kde by se nechal sehnat rozumne tlumic na pravou stranu? Uchyty a koncovky vc difuzoru bych mel vyreseny. Ale kde sehnat stejny tlumic na druhou stranu?

Tak jsem sehnal: pravy vyfuk stajny jako levy
drzak vyfuku novy
tepelny stit novy
4 s line koncovky novy
cele to stalo cca 3000.

ted resim co s diffuzorem? vyříznout?

2 koncofky fake bych asi nedaval

Nevím, co máš za motor, takže co máš nyní? Jinak jsem si všiml, že B8 s 3.0TDI má u tlumičů (nebo jak se nadává těm bednám, ze kterých vede koncovka) jakoby dva výstupy na koncovky, přičemž jeden je vždy zaslepený.

belmondo: To je ted in, vubec nevis... Dneska jsem v zacpe na jizni spojce zkoumal, jak to JungenBoleslauWerke desing mastermind vymyslel na novy kokte rs (hehehe, to me vzdycky pobavi ). Asi si vsimli, ze je ted in dve hranaty koncovky (mergl, bawo...), tak je udelali jako soucast narazniku a do jedny vyvedli kulatej vejfuk Upo cuper to vypada, jen nevim jestli to na vosmu napasuju, abych byl taky in...

Barry: Bud to udelej poradne, nebo se na to vy... Napis si lordmysticovi, na jakou ho to vyslo raketu aby to k necemu bylo a to mel dva vyfuky uz predtim, ty to pocitam chces bastlit na nejakej obyc duplex, ne?

Mike8: Ano, nová Octa RS je v TDI^* zoufalost, když má opravdový výfuk jen na jedné straně, ale viděl jsi někdy výfuk RS4? Ta má taky velkou díru a uvnitř ní jsou dvě koncovky.

no ano, jednu zavira klapka

karotkasredkvickou: tak to je malinko jinej pripad... Kdyz dva delaj podobnou vec, nemusi to nutne znamenat stejnej vysledek...

Jde mi o to ze mam 2 koncovky na jedne strane a jestli by slo za rozumny penize udelat aspon 1 leva a 1 prava. Difuzor bych vyresil vymenou. Ale nechce se mi nejak prasacky kuchat do vyfuku.


Jinak jsem koukal na octu rs a dost jsem se pobavil diky vibratoru a koncovce


Jedinny co me napadlo jestli se necha odpojit zadni tlumic nekde pod autem a pak vyrobyt rozdvojeni a dojet k difuzoru bez tlumicu a pak koncovky. Aby byla ze moznost vratit do puvodniho stavu bez zasahu do zbytku auta

Octa RS v benzinu má regulérně laufy po obou stranách, TDI^* jen na levé straně.
Ono všechny designový koncovky jsou součásti nárazníku ať je to Octa, Civic, nebo RSa od Audi, je to fuk, pokud níma ty výfukový plyny proudí.
Barry: Když nemáš laufy po obou starnách, tak se na to vyprdni, nevypadá to dobře.

Benny: To sice jo, ale ne kazdej ma koule to udelat tak, ze jen udela v narazniku diru, oblozi ji plechem (teda doufam a verim v soudnost soudruhu z MB ze to je plech a ne plast) a do toho navolno nacpe kulatej vejfuk... Jako me to v tu chvili regulerne rozbilo Civic uznavam to ma podobne, nebo teda mel podobne, nevim jak aktualni model... Cely je to o tom, ze je to in, tak to tam musime naprasit za kazdou cenu, sice z blizka to vypada napikacu, ale z dalky (a jinak prece koktu rs nikdo neuvidi, protoze okolo se jen mihne a zmizi v prachu dali) at to vypada, ze mame vejfuk jak auto za tri mice...

Barry: Reseni ktery mas namysli mi prijde divny, kdyz uz dva vejfuky, tak od svodu komplet. Nevim jak to b8 ma, jestli jsou rozdily nejak zasadni, ale rek bych ze kdyz pohledas, tak nejakej komplet kit najdes, ale jsou to rakety... Co mas za motor? 2.0tdi? Pocitas taky s tim, ze se patricne projevi "zvuk" motoru? Treba sezenes nejakej dobre vyladenej, ale nevim nevim jestli zrovna ctyrvalcova ropa je material na zdurazneni zvuku...

Update nevi nekdo o stejnym tlumici na druhou stranu? Nejde mi o zvuk. Mista je pod autem dost, drzaky jsou. A trubka akorat rozdvojit u napravy. Nechci ani zvuk ani vykon, jde jen ciste o vzhled. Protoze predni cast je vyresena a zadni mi k tomu moc nesedi

up

Tak difuzor pripraven. Uz jen navarit.

pokial DAS^* vyfuky z s4 tak to mas za chvilku hotove ,