AUDI KLUB

Dobrý den mam Audi A6 3.0 TDI^* 165 KW R.V 2005 sedan TYP 4F a chtěl jsem se zeptat zda jde domontovat ISOFIX^* pro dětské autosedačky. A zda to zvládnu doma sam. Předem děkuji za kladné odpovědi

Zdar.
Za zaporne nepodakujes? Mal by tam ist tento http://audiklub.cz/forum/tema/267146-drzak-ISOFIX^*-8e0813545b

tak snad to pujde diky moc

Zdar
Tacosi prosim tě nějake navody nebo planky jsou k maní

Skus prelistovat net,,napriklad tuto od Poliakov http://q7klub.a6klub.pl/a6-c6-montaz-ISOFIX^*-czy-mozliwy-vt29678.htm

Diely Jedna strana http://auto.bazar.sk/7285111-audi-a6-rs6-4f0-drzak [zkrácená url]

Druha strana http://auto.bazar.sk/7285110-audi-a6-rs6-4f0-drzak [zkrácená url]

Díky moc kdyby něco tak se zase ozvu Díky

kupoval jsem to cca za 3500, montaz na 1/2 hodky

Stačí koupit v Audi/vw/škoda tento díl+šrouby. Vyndat sedáky a našroubovat. Naváděcí trychtyřky v sedačkách si myslím nejsou potřeba. Jen tlačí do zadku
Cena dílu je v eurech a asi už není aktuální. Je to pro veri quattro^* (nevím,zda se liší od krypla).

Stoji to zhruba 1300kc a rozhodne ty pruchodky jsou potreba, jinak si muzes znicit sedacku

Jak se tam ty průchody přichyti prosím Tě?
Dělají se v barvě nebo jen černé?
1300 Kč jen ta konzole, nebo komplet?

1300 jen ta konzole, pruchodky byly par korun (treba jako pade, plus srouby par korun)
pruchodka se tam jen nacvakne na to oko a tim vznikne prostor kolem uchytu, zadna raketova veda, nacvakne se to tam az potom co vratis spodni sedak po montazi zpet.

Děkuju za podrobné vysvětlení

Zdravím klubáci, tak jsem si do mé A6 4F rok 2005 sedan dokoupil isofixy oba dva, oddělám vzadu sedák a kde nic, tu nic, žádné díry na přidělání isofixu :-O , takže, co teď s tím? Jak ty díry vypadají a dají se dodělat? Já měl domnění, že to tam z výroby už prostě je...nebo jste schopen mi někdo dodat foto a nebo přesné rozteče těch děr, abych to mohl dodatečně nechat dodělat přesně tak, jak to má být? Děkuji předem všem za pomoc, máme malého prcka a rád bych ho vozil bezpečně, děkuji.

Díry jsou pod takovými záslepkami. Určitě tam musí být. Případně vyvrtat a vyrezat zavit.

No právě že tam žádné záslepky nikde nemám a pokud jde o vyvrtání, tak bych chtěl vědět, kde přesně vrtat, aby to sedělo, tak jak má....nemátge někdo nákres nebo fotku?

Nemám u sebe auto, tak snad to někdo zmeri. Zvláštni, že to tam není.

Právě že jsem z toho dost nemile překvapen, měli jsme VW Boru z roku 2002 a ten ISOFIX^* měl a tady nemám ani připravené díry na montáž držáků, teda Audi nemile překvapila...

Tak Tě zklamu. Prej to není jen o vyřezání zavitu. Musí tam být matice. Po vyřezání nebude ten plech dost pevný,aby udržel ten šroub isofixu.

To mi říkal i známej, co pracuje na servisu ve škodovce, že závit do plechu je blbost, že se musí nějaká matice prý nanýtovat a do ní pak teprve našroubovat ten ISOFIX^*, takže jsem ohromně nadšený, že byl problém v Ingolstadtu udělat při ražení a nebo lisování pár děr navíc, hurá.

V Ingolstadtu se A6 nevyrábí ale chápu, nasere to.

...a jo, podle wikipedie se vyrábí model A6 v Rusku, Číně a Indii, tak jsem zase chytřejší, díky za postřeh...

máš prémiofku. A aby sis nemyslel, i ve škodofce je ISOFIX^* za příplatek.
Poučen z nemilé Audi q7, kde jsem díte málem musel přívazovat za krk šálou jsem si do firemního konzzzernového wágnu proste ty 4stofky připlatil.

...jo ale já nemám ani ty díry na ISOFIX^*!!!! Chápu, že jsou ty držáky za příplatek, ty jsem si dokoupil za 3.500 Kč, ale díry v karoserii snad bouchaj ve fabrice tak jako tak ne? A jak jsem psal, měl jsem Boru rok 2002 a ISOFIX^* jsem tam měl komplet a kdybych tam neměl držáky, tak díry tam jsou na ně připravené, to mě nejvíce šokovalo u Audi, které je modelově vyvinuté z roku 2004 a Bora je jako Golf IV modelově z roku 1998, takže asi tak...prostě nechápu, ale samozřejmě se s tím nějak poperu, mám ISOFIX^* držáky i novou sedačku na ISOFIX^* a vracet to nebudu a chci vozit dítko bezbečně...spíše bych uvítal, kdyby mi někdo poskytl foto s rozměřenými uchýty, abych to mohl přesně dodělat,kde to má být, o to stojím teď nejvíce, díky.

Dave333: hlavne si daj pozor, aby si neprevŕtal nádrž.

Prosím vás neviete číslo dielu tých plastových pruchodek do sedačky aby som sa dostal k tým okám isofixu ??? Inak tam tu sedacku neviem nacvaknut - je to tam tesne...

Většina základen je posouvacích, tak to chce posunout tak, aby ty zacvakávátka byly co nejvíc vzadu. Plasty nepomůžou, pokud to nezacvakneš bez nich, tak to nezacvakneš ani s něma.
Jinak to chce prostě trošku cvik, rukou najít jeden ten dílek, namířit na něho to zacvakávátko a pak pořádně zatlačit na obou stranách, než to zacvakne. A každopádně je to potřeba dělat bez nasazené sedačky, ta se může opřít o opěradlo a fakt to v tu chvíli nepůjde...

Kdybys chtěl ještě to číslo plastové průchodky na ISOFIX^*, tak to je 8L0887233. Jak už ale bylo řečeno, pro nasazení držáku sedačky Ti to moc nepomůže. Je to spíše ochrana čalounění sedaček, aby sis to při častém nasazování nějak nepotrhal.

Ono tam kde ISOFIX^* je origo není jen nanytovaná matka ale taková cca 3 pasovinka ve tvaru obdelníku a až na ni je ta matka.

Mr. Death sedacka je od 0 do 36 kg a je to sedacka ktora sa da vozit aj v protismere jazdy (bez isofixu) a aj v smere jazdy teda s Isofixom . Z toho dovodu nieje sedacka oddelitelna od zakladny - ziadnu nema je to v kope.

Matej

Asi máte vysedene sedacky lebo ja prestrcim medzi sedak a operadlo ledva prsty k tym okam isofixu. Naviac neviem teda ako ine modely ale A6 4F ma sedadlo vzadu vyvyseny okraj a medzera (sedak vs operadlo) a teda miesto pre zasunutie noh isofixu je vyse ako sedak samotny. A sedacky si teda poskodit nechcem aj ked je to stara hrča.

Každopadne "aby sa castym nasazovanim sedacky nepotrhala sedacka v aute" - od toho ISOFIX^* je, aby sa tam ta sedacka nestrkala furt...

a dakujem za cislo dielu ja si to tam DAM^*.

Moje rada zní, vyměň sedačku za typ se základnou. Tu není problém zacvaknout vzadu i v předu, není to problém i bez těch plastů, sedáky se nijak nepoškozují (je možné, že po faceliftu jsou jinak udělané tak proto), mám to vyzkoušeno na C5 Alcantara^* a kůže a na C6 Alcantara^*.
Máme sedačku, kterou je možné cvaknout po i protisměru, díky základně samozřejmě vždy do isofixu. Je to 0-25kg. Nedovedl bych si představit, že bych tu sedačku zacvakával i se základnou, i tak to jde dost blbě a to je tam řádově víc místa.