Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 17 kvě 2012
Celkem je zde 138 lidí (45 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    vitek_cz
Uživatelů dnes 4
Uživatelů včera 13
Celkem uživatelů 17289
Online návštěvníků
Návštěvníků 93
Uživatelů 45
Celkem 138

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Vstřikovače common-rail

Autor: frantacech - Středa, 18.10. 2006 - 00:00:00
Téma: Úpravy & Opravy
Ondřej Rusz - vstřikovače COMMON-RAIL
Tento text napsal Ondřej Rusz - BOSCHFMtuning - a je zde prevzat tak jak je uvedem na DIESELPOWER.cz s laskavym svolenim Reeshy.

System Common-Rail - vstřikovač BOSCH s elektromagnetickým ovládačem.
Popis jednotlivých součástek je z mojí hlavy a tudiž se nemusi shodovat s odbornou literaturou.

Popis součástí otevíracího segmentu vstřikovače na bázi elektromagnetu
Po sobě jdoucí součástky nutné pro pochopení principu
Duležity obrazek je tlačné těleso (pohybuje se zároveň s vějířem) Je to jeho součást a kulička vytěsňující pracovní pist.
Velikost segmentů v porovnání se zapalovačem
Od řídící jednotky je vysláno napětí do elektromagnetu ten vyvine magneticke pole na vějíř který uvolní kuličku. Kulička se pohne z dosedací plochy (v dosedací ploše je miniaturní otvor pro odvod paliva viz.obr niže) a uvolní cestu palivu které hydraulicky zamezuje v parcovním válci pohybu otevírací tyče a nasledného otevření vstřikovače a rozprášení do válce motoru.

Dosedací plocha s miniaturním kanálkem pro odvod paliva z prostoru pracovního válce vstřikovače.: tady a tady
Zde dosedá parcovní pístek / tyč:
Nejčastější závadou u tohoto systému je netěsnost! A to mezi kuličkou a dosedací (vytěsňující) plochou. Projevuje se to tím že vstřikovač nedokáže udržet v tělese nastavený tlak a tim vstřikovač ukapává do přepadů , tudíž není využito veškeré množství paliva pro rozprach.
Druhá nejčastější netěsnost je mezi pracovním válcem a otevírací tyčí ( pístkem) viz. obrazek)
Ve finalne na zkušebně vstřikovačů
Vstřikovače common-rail | Přihlásit/Registrovat | 0 komentářů
Komentáře vlastní jejich autoři. Neodpovídáme za jejich obsah.
 
Související odkazy
· Více o tématu Úpravy & Opravy
· Další články od Kriznik
Nejčtenější článek na téma Úpravy & Opravy:
Diagnostika VAG-COM
Hodnocení článku
Průměrné hodnocení: 0
Účastníků: 0

Zvolte počet:
(více je lépe)

Výborný
Velmi dobré
Dobré
Povedený
©patné
Možnosti

 Vytisknout článek Vytisknout článek
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: >Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze