AUDI KLUB

Vše o pneumatikách

Ve spolupráci se společností Michelin Vám přinášíme ucelené informace o pneumatikách, které odpovídají na mnohé opakující se a důležité otázky. Jedná se jak o obecné tak i o technické informace, které je dobré znát nebo vědět kde hledat odpovědi :)

3. Kritéria značení pneumatik dle EU

Evropský systém značení pneumatik slouží především k lepší a rychlejší orientaci zákazníků mezi různými druhy pneumatik a jejich vlastnostmi. V tomto systému existují tři klasifikační kritéria a to jsou:

1. Palivová účinnost
2. Přilnavost na mokru
3. Vnější hlučnost

Značení pneumatik velmi záměrně připomíná značení účinnosti elektrospotřebičů a vypadá následovně.

Jak číst značení pneumatiky

Pneumatiky se označují systémem 245/45 ZR17 91 Y kde:

• 245: šířka pneumatiky v mm
• 45: profil pneumatiky (poměr výška/šířka)
• R: konstrukce radiální
• 17: vnitřní průměr v palcích (odpovídá průměru disku)
• 91: index nosnosti
• Y: index rychlosti

Chcete li změnit velikost disků nebo šířku pneumatiky, tak se vám budou jistě hodit naše Kalkulátory pneu . Další označení pneumatik udávají jejich datum výroby tzv.DOT, registrační číslo, hlučnost, označení dezónu a další informace. Veškerý popis můžete nalézt v přiloženém obrázku.

Jaké jsou indexy rychlosti a nosnosti pneumatik

Indexy rychlosti značí na jakou maximální rychlost je pneumatika konstruována tak, aby byla jízda v této rychlosti bezpečná. Překračování maximální rychlosti u pneumatiky může vést k jejímu nezvratnému poškození či zničení pneumatiky během jízdy!

Indexy hmotnosti určují jaké maximální zatížení pneumatika dlouhodobě unese. Při maximálním zatížení pneumatiky je obvykle nižší maximální rychlost ve které pneumatika může bezpečně fungovat! viz. přiložený graf a tabulka.

Jak hustit pneumatiky

Správně nahuštěné pneumatiky jsou kritickým článkem nejen bezpečnosti a ekonomičnosti provozu, ale také životnosti pneumatiky! Již při pouhém podhuštění o 0,5baru je životnost pneumatiky o zhruba 20% nižší!

Vliv tlaku na životnost pneumatiky

Podhuštěná pneumatika klade vyšší zatížení na své bošnice a dochází také ke sjíždění okrajů pneumatiky, zatímco střed je "jako nový". Stejnoměrně sjeté kraje pneumatiky značí dlouhodobě podhuštěné pneumatiky. Takto podhuštěné pneumatiky mohou přijít i o čtvrtinu své běžné životnosti.

Vliv tlaku na stabilitu

Kontakt s vozovkou je pro bezpečnost a stabilitu to nejdůležitější. Při snížení tlaku v pneumatice o 0,5 baru ztrácí pneumatika polovinu velikost kontaktní plochy s vozovkou!

Nízký tlak na přední nápravě ve většině případů způsobuje nedotáčivost vozidla.

Nízký tlak na zadní nápravě ve většině případů způsobuje přetáčivost vozidla

Jízda s podhuštěnou pneumatikou

Podhuštěná pneumatika je při jízdě extrémně namáhána, což vede k jejímu nadměrnému zahřívání a nevratnému poškození pláště. Důsledky jízdy s podhuštěnou pneumatikou se mohou projevit:

1. Zvrásněním vnitřní butylové vrstvy
2. Separací části či celé vnitřní butylové vrstvy
3. Částečnou či úplnou ztrátou běhounu
4. Přetržením vláken kostry

Valivý odpor pneumatiky

Valivý odpor je ztráta hnací síly vozidla, kterou způsobují mikrodeformace pneumatiky při kontaktu s vozovkou. Valivý odpor klade pneumatice odpor při jejím pohybu, čímž zpomaluje vozidlo.

Zimní pneumatiky a jejich značení

Značení zimních pneumatik 

• 3 PMFS
  • 3 vrcholky hor s vložkami jsou pro pneumatiky speciálně určené pro jízdu na zasněžených vozovkách, jejichž výkony jsou garantovány testy.
• M+S
  • Značení pneumatik, která je podle EU legislativy klasifikována jako "zimní" pneumatika. Jejich výkonostní chrakteristiky ovšem nejsou v zimních podmínkách předmětem testování.

Země s povinnými zimními pneumatikami

Pro přehlednost příkládáme přehled zemí v EU, kde jsou povinné zimní pneumatiky.

Různé druhy opotřebení pneumatik a jejich příčiny

Na následujících obrázcích naleznete různé druhy opotřebení pneumatik spolu s identifikováním nejpravděpodobnějších příčin a také doporučení jak s takovou pneumatikou dále naložit.

Témata: Kalkulátory pneu , PAX , RunFlat , ContiSupportRing